ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Поддомкрачиваем и вывешиваем передок автомобиля.
Отсоединяем от лонжеронов стабилизатор поперечной устойчивости (см. Снятие стабилизатора поперечной устойчивости).

Головкой “на 24” отворачиваем гайку растяжки.

Ключом “на 24” заворачиваем примерно на 20 мм контргайку.

Ключом “на 14” выворачиваем растяжку из балки…

…и вынимаем поперечину с буксировочным кольцом.

Головкой “на 14” отворачиваем два нижних болта крепления оси верхних рычагов…

…с другой стороны снимаем верхнюю планку. (см. Снятие оси верхних рычагов).

Подпираем поперечину (балку) домкратом.

Головкой “на 22” отворачиваем два болта крепления балки к лонжерону.

Снимаем планку крепления поперечины…

…и кронштейн крепления поперечины.

Те же операции производим с другой стороны автомобиля, после чего плавно опускаем домкрат, следя за равномерностью опускания подвески.
Устанавливаем подвеску в обратной последовательности.