ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Тормозные шланги заменяем, обнаружив на них трещины, вспучивания, порезы, разрывы, расслоения и т. п.

Удерживая ключом “на 17” шланг от проворачивания, ключом “на 12” отворачиваем штуцер тормозной трубки.

Чтобы избежать утечки жидкости, на торец тормозной трубки надеваем грязезащитный колпачок с прокачного клапана.

Пассатижами вынимаем стопорную пластину крепления шланга к кронштейну кузова и вынимаем наконечник шланга из отверстия в кронштейне.

Ключом “на 14” отворачиваем болт крепления наконечника шланга и отсоединяем шланг.

Устанавливаем шланг в обратной последовательности.

Между наконечником шланга и привалочной плоскостью тормозного цилиндра, а также под головку болта устанавливаем новые уплотнительные шайбы.

После замены шланга необходимо прокачать тормозную систему.